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圣陽蓄電池組數裝設數量決定于哪些因素




目前,圣陽蓄電池已被廣泛應用到我們生活的各行各業中,可以說與我們的生活息息相關,簡單的來說可分為起動型蓄電池、固定型蓄電池、牽引型蓄電池、鐵路用蓄電池、儲能用蓄電池,不同類型的蓄電池使用在不一樣的方面,蓄電池組數裝設數量決定于哪些因素,且看以下幾點:
(1)保證對直流負荷供電的可靠性,當大型發電廠和超高壓變電所的繼電保護設備和斷路器的跳閘回路需求兩層化時,操控回路最好也完成雙回路。此刻通常裝設兩組或以上蓄電池組,以保證運轉的可靠性。
(2)大容量發電廠的直流動力負荷功率較大,起動時直流母線電壓動搖較大,對操控回路發生晦氣影響,一起為削減操控回路直流網絡的規模,削減直流體系接地時機。因而,若是將動力負荷和操控回路分別由不一樣蓄電池供電,動力負荷由220V供電,動力電纜截面能夠減小,比擬經濟。此刻,操控負荷由一組或兩組110V蓄電池供電,蓄電池容量可選得較小,對供電可靠性與保證電壓質量都有優點。


(3)當機組為單元制體系的大容量發電廠,直流體系應按單元裝備,每臺機組各自設蓄電池組,向本機組的直流負荷供電;當發電廠設網控室或由單元操控室設網絡操控時,應設獨自的蓄電池組,專供高壓配電設備網絡有些的直流負荷。對500kV體系及重要的220~330kV體系,通常裝設兩組蓄電池,如220kV以下網絡有些可只裝設一組蓄電池,但需求由單元操控室的直流體系母線上引進一饋線作為備用電源。上述體系接線清晰,直流網絡規模較小,提高了供電的可靠性和靈活性。


(4)城鄉電網建造和改造工程中,有有些大城市的220kV及以下變電所,供電網絡大,供電負荷重要。為保證這類型變電所的供電可靠性,供電部分都需求添加蓄電池組數,故DL/T5120--2000《小型電力工程直流體系描繪規程》規則,對重要的110kV變電所可裝設兩組蓄電池。



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